Fungsi dan Sistem Kerja Intercooler Mesin Induk di Kapal

0
48
views
sumber: google.co.id

Intercooler dari mesin induk adalah komponen yang harus ada di tubuh kapal. Fungsinya sangat penting, terutama sebagai pendingin di dalamnya. Udara intercooler ini juga berfungsi sebagai pembakaran di mesin untuk mendapatkan energi yang mampu memindahkan kapal.
Fungsi dan sistem kerja mesin induk intercooler

  1. Fungsi udara dengan suhu tinggi.
    Udara dengan hasil tinggi suhu tertentu yang memiliki beberapa fungsi sebagai berikut:
    • Udara memiliki suhu tinggi di dalam motor atau ruang pembakaran ternyata dapat membuat pembakaran awal yang signifikan. Ini tentu kurang efektif jika digunakan karena pembakaran benar-benar terjadi ketika belum diperlukan.
    • Sementara itu, jika suhu udara yang ada meningkat dalam jumlah jumlah molekul yang dapat menembus ruang bakar. Ini menyebabkan kekuatan terjadi sedikit atau kecil. Agar keteraturan suhu menjadi efek penting.
  2. Ketahui sistem kerja intercooler.
    Intercooler terkait erat dengan mesin perahu utama. Memiliki dua sistem kerja dengan karakteristik yang berbeda, yaitu:
    • Sistem mengemudi
    Sistem pertama ini memungkinkan transfer panas yang terjadi melalui zat perantara, tetapi yang membuatnya berbeda adalah zat perantara yang mereka gunakan jangan bergerak. Dalam hal ini, perantara yang diharapkan adalah pipa intercooler, sedangkan energinya adalah energi termal yang dihasilkan.
    Pipa Intercooler tidak akan bergabung dengan layanan sebagai perantara jalan atau panas menuju tujuannya. Kemudian, udara akan mengalami proses pendinginan di ruang mesin menggunakan asupan Velve.
    • Sistem konveksi
    Sementara sistem kedua ini memungkinkan transfer energi termal yang terjadi melalui perantara diikuti oleh transfer perantara itu sendiri. Zat perantara yang digunakan dalam sistem ini adalah cara pendinginan di mana mereka akan bergabung dengan energi termal mereka.
    Energi termal yang dihasilkan dari pipa intercooler kemudian mata pelajaran untuk proses penyerapan turbocanger udara panas dengan cara pendinginan (zat menengah). Transfer energi dalam sistem ini menggunakan perbedaan suhu yang terjadi dalam proses.
  3. Jenis intercooler
    Sementara itu, ternyata intercooler juga memiliki dua jenis dengan perbedaan dalam fitur yang harus mereka ketahui sebelum meminta pelaut lowker. Kedua jenisnya adalah sebagai berikut:
    • udara ke intercooler air
    Tipe pertama sesuai dengan namanya menggunakan air berarti mendinginkan udara panas. Air memiliki proses pemompaan melalui tabung intercooler dan menyerap panas yang ada. Baru kemudian mengambil melalui pipa intercooler.
    • udara ke intercooler udara
    Itu tidak menyiratkan cara lain selain udara adalah karakteristik intercooler ini. Gunakan kipas berarti mendinginkan panas yang terjadi dalam proses. Itu adalah beberapa hal yang berkaitan dengan intercooler dari mesin utama yang harus diketahui.

Sumber: jobpelaut.com